金年会·(金字招牌)诚信至上

　　1月8日，中国金年会集团有限公司召开2026年度工作会议，对获得2025年度中国金年会集团民品贡献奖进行表彰，集团公司官微对获奖单位先进事迹进行展播，让金年会·(金字招牌)诚信至上从中汲取力量、真抓实干，全力实现“十五五”良好开局，奋力开启建设世界一流金年会集团新征程。
　　本期推出大连造船“超大通用型FPSO设计建造管理团队”。

新一代“M350”通用型FPSO

　　大连造船“超大通用型FPSO设计建造管理团队”凭借在高端海工装备领域的卓越突破与亮眼表现，荣获民品贡献奖二等奖。这份殊荣的获得，不仅是对项目团队20个月攻坚克难、刷新行业建造纪录的高度肯定，更进一步彰显大连造船在海洋油气装备领域的硬核实力。

　　领跑国内高端海工装备
　　FPSO（浮式生产储卸油装置）集油气分离、油污水处理、气体压缩、动力发电等功能于一体，能同时实现深海石油、天然气等能源的接收、加工、储存、外运等全链条流程，是名副其实移动的“海上石油工厂”。因设计和建造难度大、要求严格、技术附加值高，是海工装备领域的高端产品，也是国内外大型海工装备制造企业竞相争夺的明珠。
　　大连造船在FPSO建造领域已深耕多年，累计交付8艘15万至30万载重吨级新造FPSO，改装2艘30万载重吨级FPSO，是国内建造FPSO数量最多、最早进入FPSO国际市场的船厂。2025年6月高质量交付的FPSO-10项目，是大连造船与国际总承包商联合开发的新一代“M350”通用型FPSO的第2艘，具备“20年不解脱、不进坞”的超长服役能力，是目前全球范围内规模最大、技术最复杂的FPSO之一。像这样的高附加值金年会，全球目前只有2艘，第1艘是大连造船于2023年交付的首艘M350型FPSO，已部署在巴西桑托斯盆地，可以实现“30年免进坞”。
　　“M350”系列FPSO的技术突破，彰显大连造船的自主创新实力。船体采用双壳双底设计，更安全可靠，可容纳6万吨上部模块，能满足巴西、西非、澳大利亚等不同海域的复杂环境，可采用“单点”或“多点”等不同系泊方式，具备快速响应油气开发、可批量建造、利于缩短周期、部署方式灵活等优点，适用性广，有极高的技术含量和品牌效应，为我国自主开发深海油气资源提供了强大的装备支撑和自主知识产权保障。

　　创造FPSO建造新标杆
　　建造这座“海上石油工厂”，最大的挑战在于物量大、标准高、工期紧、接口界面多，对设计、采办、建造提出更高要求。设计建造管理团队迎难而上，以“高标准、高质量、高效率”为准则，精心组织实施每一道工序、每一个总段合龙吊装、每一个ITR交验和每一个系统调试等环节。
　　在管理上，推进全链条精益管理。在项目筹备阶段，由生产管理部牵头，深度融合营销、设计、质量、物资等多部门骨干，组建FPSO-10设计建造管理团队，构建高效矩阵式管理模式，形成目标一致、权责清晰、反应迅速的战斗集体，确保决策畅通、执行有力；在技术上，首创结构自动布点质量管理软件，自动生成探伤表、探伤图节省人工工时90%，实现探伤图编制端和设计端有机结合，联动修改，为项目建造提质增效提供了有力支持。在协作上，展现超凡担当，在自身工期极度紧张的情况下，主动承担6个上部模块吊装集成及20万米电缆敷设的额外工作，并提前合同期一周完成拖航节点，助力该项目在油田提前投产；在安全上，将“本质安全”理念贯穿始终，通过风险辨识、工前检查、作业许可、交叉作业协调管理等积极管控行为，切实保障了建造按计划推进，赢得客户的高度认可。
　　在项目团队全体人员的努力下，FPSO-10项目从开工到交付仅用20个月，刷新了业内建造周期最短纪录，实现了“拖航前零遗留”的世界领先效率，创造了FPSO建造的新标杆。更关键的是，大连造船通过承接国际领先的总包商和石油公司的新造FPSO项目，已掌握FPSO船型开发、设计、采办和建造的整体交钥匙解决方案能力，实现了从“船体分包”到“船体总包”的华丽蝶变。

| 责   编：宁湘舒
| 一   审：高红梅
| 二   审：项　丽
| 三   审：甘丰录
| 来   源：大连造船